(1) 安全兼并严格的质量管理,台湾制造。
(2) 产品通过RoHs 环境测试合格。
(3) 耐燃电缆产品。
(4) 能够承受电动车辆之辗压。
(5) 汽车充电电缆结构依据 UL 2263 及 CSA C22.2 NO.49.
(6) 拥有多项优势如:产品安全稳健,优良模具特色,协调,触感柔软,重量轻,拥有耐油外被,高结构强度。
- 额定电压:EVJE, EVJT:300 Volts;EVE, EVT:600 Volts
- 额定温度 :EVJT, EVT:-40°C~105°C;EVJE, EVE:-50°C~105°C
- 最大温度:105°C
- 通过 ULVW-1 耐燃测试。
- 产品包装和长度可根据客户需求客制化设计。
- EVJE, EVJT 规格:
Size(AWG/NO. of conductors) | Nos and Dia. of wire (No. / mm) | Core No. | Insulation Thickness(mm) | Jacket Thickness(mm) | Cable Overall Diameter(mm) |
18 | 16/ 0.254+41/ 0.16 | 3C+1C | 0.76+0.76 | 0.76 | 7.8 ± 0.2 |
16 | 26/ 0.254+41/ 0.16 | 3C+1C | 0.76+0.76 | 0.76 | 8.5 ± 0.2 |
14 | 41/ 0.254+41/ 0.16 | 3C+1C | 0.76+0.76 | 0.76 | 9.7 ± 0.2 |
12 | 65/ 0.254+41/ 0.16 | 3C+1C | 0.76+0.76 | 1.14 | 11.6 ± 0.2 |
备注
上列商品尺寸规格,如导体直径、绝缘径、完成外径均有误差值,商品请以实物为主
- EVE, EVT 规格:
Size(AWG/NO. of conductors) | Nos and Dia. of wire (No. / mm) | Core No. | Insulation Thickness(mm) | Jacket Thickness(mm) | Cable Overall Diameter(mm) |
18 | 16/ 0.254+41/ 0.16 | 3C+1C | 1.14+0.76 | 2.03 | 12.8 ± 0.2 |
16 | 26/ 0.254+41/ 0.16 | 3C+1C | 1.14+0.76 | 2.03 | 13.0 ± 0.2 |
14 | 41/ 0.254+41/ 0.16 | 3C+1C | 1.14+0.76 | 2.03 | 13.7 ± 0.2 |
12 | 65/ 0.254+41/ 0.16 | 3C+1C | 1.14+0.76 | 2.03 | 15.5 ± 0.2 |
10 | 41/ 0.405+41/ 0.16 | 3C+1C | 1.14+0.76 | 2.03 | 15.8 ± 0.2 |
8 | 65/ 0.405+41/ 0.16 | 3C+1C | 1.52+0.76 | 2.41 | 20.0 ± 0.2 |
6 | 105/ 0.405+41/ 0.16 | 3C+1C | 1.52+0.76 | 2.41 | 22.0 ± 0.2 |
4 | 165/ 0.405+41/ 0.16 | 3C+1C | 1.52+0.76 | 2.79 | 25.4 ± 0.2 |
2 | 257/ 0.405+41/ 0.16 | 3C+1C | 1.52+0.76 | 2.79 | 28.5 ± 0.2 |
备注
上列商品尺寸规格,如导体直径、绝缘径、完成外径均有误差值,商品请以实物为主
- 产品最适合用于电动汽车(EV)、新能源电动汽车(NEV)、电池电动汽车(BEV)、低速电动汽车(LSV)、无人智慧电动汽车(PEV)、插电式油电复合动力车(PHV )、插电式混合动力汽车(PHEV)充电。
- 电动汽车电缆可用于室内或室外。 在室外使用时,充电电缆可以承受高温、阳光、雨水、耐油及耐侵蚀,因此EV 电缆具备良好的抗紫外线、抗臭氧、耐高低温性能、并拥有抗化学攻击等特殊性能,适合所有场合使用 。